中国至慕尼黑，从陆到空不断兴起的经济新干线

德国作为世界上最发达的国家之一，与中国往来合作也相对密切，所以一些中国大陆城市直达德国的“经济干线”显得尤为重要。从陆地到航空，一条条的经济干线拉起了中德两国扩大合作的新动力。下面是是近期中国至德国慕尼黑陆空线路的新突破，我们一起来看看：

中欧班列（郑州至慕尼黑）高频次对开 实现“满去满回”

资料图。

据悉，截至2017年8月底，中欧班列（郑州至慕尼黑）累计开行784班次，运输货物39.44万吨，货值40.89亿美元。 

2013年7月18日，一声汽笛长鸣，奏响了郑州迈向国际市场的新乐章，由郑州国际陆港开发建设有限公司（简称陆港公司）运营的中欧班列（郑州至慕尼黑），在众人瞩目下驶向欧洲，郑州国际铁路物流大通道由此打通。 

经营这一班列的陆港公司在国内34个主要城市设立了分公司或办事处，形成了以郑州为中心的运输、仓储、关检一体化综合物流服务网络。由于中欧班列（郑州至慕尼黑）独有的国际集装箱冷链业务能够满足对温度、湿度有较高要求的食品类货物的运输需要，陆港公司与麦德龙、丹尼斯、新玛特等世界著名零售商在国内各大超市之间的合作也得到了加强。 

经过4年的不懈努力，中欧班列（郑州至慕尼黑）开行频次已达到每周8班去程、6班回程对开，成为实现高频次对开“满去满回”的中欧班列。

汉莎航空将启用A350-900执飞北京—慕尼黑航线

汉莎航空（资料图）

民航资源网2017年9月22日消息：2017年10月31日起，德国汉莎航空公司将启用全球最现代化的长途客机空客A350-900执飞北京—慕尼黑航线。除了载客量增加5.4%外，这架创新型客机提高了飞行效率和飞行舒适度标准，而汉莎也借此再次重申了对北京和华北地区客户的承诺。北京是汉莎航空在大中华区继香港之后第二个启用A350-900客机的目的地。

德国汉莎航空继续将北京作为中国战略目的地之一，并向市场推出最新产品。在过去几年中，汉莎航空分别将旗舰客机A380 和波音747-800投放北京市场，执飞北京—法兰克福航线；并即将启动用A350-900执飞北京—慕尼黑航线。汉莎航空集团大中华区高级销售总监魏力介绍道：“北京在我们大中华区增长战略中起着关键作用，我们在这个市场推出了最先进的产品和服务。7年前，我们是首家在北京运营A380的欧洲航空公司。而推出A350-900执飞北京—慕尼黑航线则是汉莎航空在中国的又一里程碑。”

目前，德国汉莎航空采用A340-600执飞北京—慕尼黑航线。一个月后，北京—慕尼黑航线将一周四班由全新的A350-900客机执飞；一周一班由A340-600客机执飞。

俗话说：要致富，先修路。由上可知慕尼黑显然是一个好地方。六盛带你看外展，2018德国慕尼黑国际电子元器件、材料及生产设备展，值得你关注。

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